【省錢方法】掌中寶：峇里島2017-大家都搶買
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商品訊息簡述:
作者： 編輯部
新功能介紹- 出版社：啟元社
新功能介紹 - 出版日期：2016/07/21
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
伊拉克願為美伊協調 外界並不看好 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
伊拉克外相哈金（右）26日表示，希望能替美國、伊朗調解衝突。 台灣醒報（擷自Wikimedia） 分享 facebook 美伊衝突現曙光！伊拉克外交部長哈金26日表示，願意替伊朗跟美國這兩個伊拉克的盟友進行調解。外界分析，伊拉克希望能與同為什葉派的伊朗打好關係，也希望透過幫助美國增加在中東的地位。不過，超值推流行在美國持續增加波灣軍事部署下，外界仍對於伊拉克能否成功替兩國調解存疑。根據《土耳其通訊社》報導，伊朗外交部生日禮物介紹長札里夫近日參訪伊拉克，與伊拉克外相會面。在記者會上，札里夫表示，伊朗並沒有違反核協議，他們不會發動戰爭，但是美國如果要打，他們會奉陪到底。他還呼籲周圍國家跟伊朗簽「互不侵犯協議」，年終募集開箱炫耀文以免戰爭爆發時，戰利品網路購物被美國拖進戰爭泥沼。. } }); } 哈金受訪時說，美國跟伊朗都是伊拉克的重要盟友，他們願意幫忙協調兩國日益緊張的關係。伊拉克國會發言人哈爾布希也提到，伊拉克會幫助伊朗度過經濟制裁，也願意幫忙伊朗解決一些「區域上的問題」。《土耳其通訊社》分析，由於現在伊拉克是什葉派政府，與伊朗宗教立場較相像，因此伊朗也對伊拉克會比較友善，而伊拉克現在也是美國的盟友之一，因此伊拉克希望透過調解雙方紛爭，加強自己在區域的重要性，同時也抗衡鄰近的遜尼派大國沙烏地。不過根據澳洲《雪梨先驅早報》報導，美國總統川普近日訪問日本時表示，美國正逐漸加大對伊朗的軍事部署與經濟制裁，而伊朗總統魯哈尼近日才遭受該國最高領袖哈米尼譴責下，政策走向可能會更極端，在兩國政策都趨於攻擊性下，外界不看好伊拉克能成功調解雙方紛爭。【更多精采內容，詳見】
Uber和Lyft司機流動率高 近7成半年內離職
Uber和Lyft未來將面臨司機流失問題。圖為叫車平台司機8日在Uber上市前發動抗議。 路透 分享 facebook 全美兩大叫車平台Uber和Lyft相繼掛牌上市，但接下來如何快速擴張商業版圖，才是兩大叫車平台真正的難題。華爾街日報報導，Uber和Lyft打的算盤是，未來車主將放棄私家車，轉而依賴叫車平台，但實現這個願景意謂他們必須先處理更棘手的難題：吸引及留住數百萬名司機。在兩大叫車巨擘削減成本之際，前員工表示，招攬及留才儼然成為首要之務。再者，美國失業率降抵十年最低水準，讓人力缺口問題更加嚴峻。. } }); } Uber及Lyft的司機為獨立的約聘人員，因此可以隨時關閉攬客的應用程式（App）。司機也可以雙開應用程式（Dual apping），根據車資費率擇優接客。Uber和Lyft為了留住司機，總計已在獎勵方案上挹注數十億美元，導致截至今年3月哪裡便宜新上市的一年內大虧54億美元。儘管祭出獎勵方案，兩大平台的司機上周依舊在全美數個大城市發動罷工，將輿論焦點引導至低薪議題。多位經濟學家估算，在考量燃料費及維修費等多項由這些獨立的司機負擔的項目後，Uber及Lyft司機每小時薪資平均落在9至16美元。Uber在申請首次公開發行股票（IPO）的文件中，強調旗下兼職司機的薪資與零售、批發及餐廳業相仿，但受勞動市場緊俏影響，這些部門的雇主相繼調漲薪資。亞馬遜、好市多及目標百貨（Target）正計劃或已將基本時薪調漲至最低15美元，且這些企業均有獲利。Uber及Lyft仍無法獲利的商業模式，讓投資人充滿疑慮，也澆熄投資人的熱情，導致Uber 10日掛牌上市首日股價重挫7.6%，市值蒸發60億美元；Lyft自3月掛牌以來，股價已挫跌約29%。叫車服務司機流失率或停用App的比率相當高，根據史丹福大學及Uber研究，在2015年及2016年期間，全美只做不到半年就退出的兼職司機高達68%。這份研究的作者之一史丹福大學經濟學教授歐耶爾認為，速食產業等低薪工作的流動率也很高，但隨著Uber和Lyft擴張版圖，司機流失將成為更嚴峻的挑戰。兩家企業皆未在IPO文件中揭露司機流失率，僅表示招聘以及留住司機是個風險因素。
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