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下面附上一則新聞讓大家了解時事
掉貨砸千萬「麥拉倫」！ 司機賠不起落跑
高雄一名陳姓聯結車司機，前年載貨行經台東大武鄉時，因為鐵塊沒有綁好，砸中了對向的一輛千萬麥拉倫，事後維修費報價上千萬，保險公司向司機和雇主求償7百多萬，結果肇事司機聽到賠償金額，嚇得跑了，留下爛攤子給雇主，但雇主認為保險公司在沒有告知的情況下，報廢超跑不合理，雙方對於賠償金額尚未達成共識。
拿出事故鑑定照片，上頭的超跑擋風玻璃，車框、車頂凹陷，但整個車體還完好，但估價維修費卻高達千萬，把肇事的聯結車司機嚇跑，留下爛攤子給雇主梁小姐。
聯結車司機雇主梁小姐：「我們真的賠不起啊，然後司機為了這件事情，她的壓力很重，就又跟我肇事了，然後就不見了，到現在我都找不到人。」
因為砸到的不是普通車子，而是這款價值千萬的超跑，麥拉倫650sSpider，最大馬力650匹，0-100公里加速只要三秒，新車價1500萬起跳，有選配的話則2000萬左右，拿出估價單細看，其中車台總成就要703萬，敞篷車頂187萬，麂皮儀表板橘色車縫線也要92萬，光是三項就要價982萬，總修復費用高達1174萬元。
聯結車司機雇主梁小姐：「路況有一些顛簸吧，繩子有一些鬆脫，就東必買戰利品西掉下來，砸到這台超跑。」
還原當時經過，事件發生在2017年九月，當時郭姓男子開著綠色麥拉倫，行經台東大武鄉，遇到陳姓連接車駕駛，因為鐵塊沒綁好，砸中，事後透過保險公司，索賠780萬，結果金額太高，駕駛無力償還落跑，但對於鉅額賠款，梁小姐認為不合理。
聯結車司機雇主梁小姐：「就是還跟他們講說，這個車子那麼貴，你們跟人家求償這麼多錢，你們不可以跟人家報廢喔，可是今年年初的時候，他們就再開庭，他們竟然就把車子給報廢了。」
只能按照對方開出的價格，覺得不合理，只是當初保險公司依照車體殘餘價值不到200萬的情況下進行報廢，現在雙方進入司法程序，保險公司將要對肇事司機和顧主車行，提告連帶賠償。
三優概念／南港、聚陽 錢景可期
美中貿易談判高潮迭起，牽動國際股市震盪加劇，南港、華夏、聚陽等兼具基本面、技術面、籌碼面優勢，股價表現相當抗震。今年是南港的轉機年，南港名譽董事長林學圃年初就喊出，「要恢復以往的高獲利」。除輪胎本業經過產品組合調整逐漸走出谷底；布局超過十年的世界明珠舊廠開發案，今年內將開始公開銷售，潛在獲利可觀。. } }); } 送禮推薦網拍熱門商品 在業內及業外題材加持下，南港股價從2月中的26.5元，到4月底盤中最高攻上36.5元，兩個半月股價大漲超過35%。外資也站在買方。華夏受惠於北半球冬季結束，PVC需求逐漸進入旺季；加上近期大陸多起化工爆炸事故，大陸加強對化工的安全檢查，大陸電石法PVC廠成本增加，也推升PVC價格往上，華夏受惠。華夏總經理林漢福認為，今年大環境沒有去年好，但包括乙烯、EDC（二氯乙烷）等PVC上游原料價格已是強弩之末，有利降低成本壓力。華夏近期股價平穩透堅，表現相對抗跌。聚陽首季稅後純益4.9億元，年增52.13%；每股純益2.32元，較去年同期1.53元高。聚陽今年來持續有急單湧入，多是品牌熱賣產品，激勵首季營收、獲利成長。進入第2季服飾換季季節，客戶因調節庫存，拉貨力道較保守，聚陽4月營收18.19億元，年增12.7％。另外，越南廠4月底有國定假日，部分出貨將遞延到5月。展望全年，聚陽看法樂觀，第3季前訂單全滿，新舊客戶接單量成長，而第4季在客戶庫存水位平穩及傳統旺季加持下，預期接單狀況會很不錯。
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