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下面附上一則新聞讓大家了解時事
基隆客運1032營運難 蔡適應協調路線縮短班次增加 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
立委蔡適應說，基隆客運1032線，本來業者有停駛的打算，他和立法委員黃國昌服務處等單位，昨天舉辦說明會，客運業者同意折衷作法，路線縮短、班次增加。圖／蔡適應服務處提供 分享 facebook 基隆客運所經營的1032基隆－板橋路線，由於近年雙北的捷運和公車路網密集涵蓋，造成使用者銳減、營運班次減少，也因為行經路線過長，限量不等人的抗漲造成客運司機聘僱困難，立委蔡適應說，本來業者有停駛的打算，他和立法委員黃國昌服務處等單位，昨天舉辦說明會，客運業者同意折衷作法，路線縮短、班次增加。蔡適應服務處指出，基隆客運向與會的各單位說明，該路線目前客源分散，北北基有高達200餘條路線與1032路線重疊，所以計劃變更為「基隆－南港」或「基隆－松山」方案，將原本的路線截短一半，降低營運成本，提升路線競爭力以服務民眾，為尋求業者與使用者雙贏，會將所收集到的建議，納入未來送交公路總局的變更方案中。. } }); } 說明會中有許多平日工作需要利用此路線，往返七堵、汐止、南港地區的民眾參與，其中有位現年77歲的李先生表示，自己搭乘該路線超過30年，贊同該路線轉型的必要，但是希望業者在路線縮短後，能增加往返班次，以及改善車輛延誤及票價比公車貴的問題。立法委員黃國昌服務處主任賴嘉倫表示，基隆客運的1032路線在雙北行經，卻沒有納入雙北1280吃到飽方案，還有汐止與七堵區生活圈，到百福、七堵的往返的跨縣市公車，這點黃國昌委員會和蔡適應委員一起來推動，提升跨縣市公車、客運的服務效能。台北市區監理所袁國治所長說，基隆客運為提升的服務競爭力必買搶購，縮短路線以尋求轉型，在班次的部分主管機關會一定會要求業者增加班次，另外由於法規的限制，跨縣市公車不是偏遠地區票價補助開箱文熱門商品的範圍，原價是22元、依里程計費，所以基隆客運所訂定的15元票價都是自行吸收成生日送禮推薦結婚送禮推薦本的，未來基隆客運提出變更方案後，主管機關會針對路線、班次、票價嚴格把關。蔡適應表示，有許多百福社區、汐止的居民，無法利用現有的公車來跨越縣市，他會邀請新北市政府、基隆市政府、公路總局一起協商，讓縣市邊界的公路運輸可以改善。
影／象獅大戰 統一1比0領先
結束上週客場之旅，苦吞五連敗的中信兄弟，本週將回到台中主場，先和統一7-ELEVEn獅進行二連戰，再和富邦交手三場比賽。迎戰獅子軍的首場比賽，將推出萊福力擔綱先發，而統一則是由上週降二軍調整，跳過一次先發的江辰晏掛帥主投。江辰晏本季戰績2勝2敗，防禦率3.34。曾對中信兄弟先發2場，不過兩次都吞下敗戰，總計11.2局的投球，被敲14支安打，包含兩發紅不讓，分別是由林書逸及王勝偉所擊出，失7分其中4分為自責分，被打擊率是偏高的0.292，尤其對戰黃衫軍的左打者，被打擊率更是高達0.417。而江辰晏對中介紹開箱文信先發的2場，剛好也都是萊福力主投，且萊福力都拿下勝投。. } }); } 萊福力目前成績2勝3敗，防禦率2.78，萊福力面對統一特別有心得，本季所有的勝場都來自獅子軍，兩次先發都能承擔7局的投球，且相當具有壓制力，一場無失分，一場僅掉1分，對戰防禦率0.54，被打擊率更是比今年平均0.284更低的0.179。這場比賽將是萊福力和江辰晏本季第三次同場先發，是否會出現和前兩次不同的結果，或是呈現一樣的結局，精彩對決值得期待。比賽進行到第五局，雙方先發投手在前四局皆壓製住對方的打線，直到五局上半統一靠著第一棒陳重羽擊出一二壘間穿越安打，二壘跑者回到本壘，帶有一分打點。五局結束，統一1比0暫時領先。中信兄弟先發投手萊福力主投五局失一分。記者黃仲裕／攝影 分享 facebook 統一第一棒陳重羽五局上半擊出一二壘間穿越安打，二壘跑者回到本壘，帶有一分打點。記者黃仲裕／攝影 分享 facebook 統一獅先發投手江辰晏主投五局無失分。記者黃仲裕／攝影 分享 facebook
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