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有沒有過一些時候，會希望人生重來一次？
想著：省荷包
如果那時候能勇敢面對就好了；
如果那一天冷靜三秒就不會說錯話了；
如果那一次多替他想想就好了；最暢銷產品
如果那時候努力熬過去就好了；
如果那時候不要那麼衝就好了；
如果那一天能當機立斷就好了；
如果那一次把把握機會就好了；
如果那時候能堅持到底就好了……
人生不過就「生而為人」這一件大事，
不再留下如果，不再渴望重來，
從現在起，打造屬於你最好的時光！
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作者： 丹榮‧皮昆
新功能介紹- 原文作者： Damrong Pinkoon
- 譯者： 呂禧鳴, 張美惠, 吳素馨
- 出版社：時報出版
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
講到鎌倉你還在灌籃高手平交道嗎？達人級「裏鎌倉」才是旅遊夯點 | 旅遊 | 聯合新聞網
鎌倉網友開箱介紹除了旅客耳熟能詳江之電、灌籃高手平交道、大佛之外，其實還有被稱作「裏鎌倉 的達人級區塊，沿著「湘南單軌列車」而行，深入大船∼江之島間，享受不為人知的私房旅！ 分享 facebook ★湘南モノレール大部份的旅客前往鎌倉，都是利用江之島電鐵巡遊周邊，其實，還可以自JR大船站轉搭湘南單軌電車直達江之島，這不但是前往江之島最快的方式，還能體驗日本唯二的「懸吊式單軌電車」。只有8站的小巧鐵道，沿途地勢大幅度高低起伏，行經隧道、彎道，還能眺望富士山，暢遊被譽為「裏鎌倉」的私房景點。. } }); } 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 【景點資訊】電話：+81-467-45-3181 網址：www.shonan-monorail.co.jp★仏行寺位於裏鎌倉深澤一帶的佛行寺，15世紀開基，是供奉為鎌倉幕府貢獻良多、深受源賴朝信任的武將 梶 原景時之菩提寺。園內可看到古色古香的本堂，後方就是山丘，放眼望去看不到任何現代建築，能享受宛如時光倒轉的風情。此外，佛行經典商品優惠網站寺又稱作「杜鵑花寺」，每年花季能看到被杜鵑花覆蓋的山頭，美不勝收。 分享 facebook 【景點資訊】地址：神奈川県鎌倉市笛田 3-29-22 電話：+81-467-32-2032 開放時間：日落即停止入園★House of Pottery曾是鎌倉高級別墅區的鎌倉山，處處洋溢著寧靜悠閒的氣息，近年因獨特小店增加而備受矚目。位於鎌倉山的2層樓洋房是帶有非日常氛圍的複合式咖啡廳。1樓販售店主每年從英國選購的商品，2樓則是舒適的下午茶室，充滿歷史感的裝飾、壁畫、古董窗、茶具等，都帶有濃濃英國風，彷彿來到了往昔的英國莊園。每個月都會推出 2∼3 種手作蛋糕，可從隨季節變換的4種紅茶中選擇搭配，享受優雅午茶時光。 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 【店家資訊】地址：神奈川県鎌倉市鎌倉山 3-17-25 電話：+81-467-32-0109 營業時間：10：00∼18：00★Le Milieu 鎌倉山同樣位於鎌倉山的景觀咖啡廳，店外設有寬敞的露台露天座，天氣好時能透過層層山景遠眺由比濱海岸，將鎌倉的山景與海景盡收眼底，視野極佳。室內空間也採用大面玻璃窗，無論從哪裡都能享受被大自然包圍的感覺，令人心曠神怡。活用食材原始風味用心製作的各式甜品、手作糕點都大受歡迎，是裏鎌倉的人氣店舖。店內可品嚐到馬卡龍、麵包、蛋糕等各式甜點，與美景一同度過悠閒下午茶時光。 分享 facebook 分享 face特惠組合最近流行產品book 分享 facebook 【店家資訊】地址：神奈川県鎌倉市鎌倉山 3-2-31 電話：+81-467-50-0226 營業時間：09：00人氣產品排行榜產品∼18：00更多日本精彩旅遊內容，請上《Japan Walker》官網想知道更多旅遊美食資訊，請追蹤按讚「udn走跳世界」
公車司機荒應變 北市山區擬引進9人小巴
為解決公車司機荒，北市交通局計畫針對服務性公車路線引進「九人小巴」，未來小黃司機也可以開「公車」。記者邱瓊玉／攝影 分享 facebook 為解決公車司機荒，北市交通局計畫針對服務性公車路線引進「9人小巴」，讓原本需考取大客車職業登記證的公車司機，未來只要具備「小客車執網路熱銷商品業登記證」即可，換言之小黃司機也可以開公車。公運處表示，除了考慮引進9人小巴，也會透過滾動式檢討路網、招募管道多元化等方式改善。據了解，北市府已鎖定8至10條路線正在評估，會先等今年7月實施上下車刷卡制度，蒐集乘客資訊後，預計最快第4季開始試辦。. } }); } 根據北市交通局統計，台北市聯營公車14家業者、290條路線、3579輛公車，截至今年2月底，公車司機缺員數量卻多達1195人，其中又以大都會缺額286人、光華巴士189人、三重客運140人、中興大業巴士133人、指南客運129人等，名列缺額前5名。柯文哲有意進行「公車改革計畫」，分兩階段進行，第一階段是7月實施上下車刷卡，蒐集乘車資訊做分析，第二階段則是檢討公車路網、引進9人座小巴，改善公車司機荒問題。目前北市公車分為大巴、中巴兩種類型，其中大巴最多可載運50人，中巴30人，不過若要開公車，都得具備大客車職業登記證，由於考取難度較高，北市沒有大客車職訓中心，且開公車得要服務好、專業、又要安全，對年輕人來說是一大挑戰，導致即使每月薪水5、6萬元，不少人仍然興趣缺缺。公運處表示，若能在部分偏遠山區的服務型路線，或視離峰時段引進9人座小巴，讓職業小客車駕駛就可以來開公車，資源運用更有效率，又能降低業者購車成本，多少都會有幫助，已和公車業者討論過，有部分路線可以執行。公運處直言，9人座小巴只是個管道，不是全面實施，還要看業者本身的需求，接下來還要滾動式檢討路網，另外也和勞動局就服中心合作，若公車業者有招募需求，就會放到就服中心招募，讓公車司機招募管道更多元。至於新北市的情況，交通局表示，新北市服務性公車路程長、路線較少，約85條，目前司機員人數尚可負荷。
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