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作者： 褚柏思
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄小港機場 民航局：發展廉航中心 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
高雄小港機場只有單跑道而且跑道長度不夠，大型飛機起降有限制，另宵禁問題也難吸引歐美航空公司進駐。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 交通部將投入兩百多億元擴展小港機場，民航局表示，不少廉航想以台灣為中心往其他國家發展，將小港機場發展為廉航中心是目標之一。學者則表示，當高雄的觀光、商業需求好康報報熱賣商品英文提高時，自然而然就會吸引航空公司設線，政策上，可透過減少航空的起降費等誘家電購買優惠因，吸引航空公司設新航線。高雄市長韓國瑜日前提出，高雄應另闢一個新機場。民航局表示，「高雄國際機場二○三五年整體規畫」團購周年慶除提升小港機場運能等方面，也將小港機場定位為廉航的主要發展基地，以跟桃園國際機場區隔。. } }); } 民航局指出，這兩三年來，為鼓勵設新航線，台北松網拍熱門產品最近流行產品山機場、桃機以外的機場，只要新闢或增加新航線都可減免落地費。根據高雄小港機場統計，目前共有廿五條廉航航線，來往的旅客除了旅行團、遊客，也有不少新移民及移工。廉航中心若是小港機場的發展目標之一，未來小港機場擴建後，是否單獨設置一個廉航的航廈？民航局指出，不會區分低成本或傳統航空，對旅客的服務仍要維持品質，所以航廈設計上，就是提供該有的服務就對了。民航局長林國顯表示，雖然規畫小港機場發展為廉航中心，也期待進駐更多廉航，但隨廉航轉型，也不會只設限於低成本航空，期待的是任何航空公司都可進來，讓機場形同一間綜合性的百貨公司。
妹島和世設計！ 台中綠美圖三度流標
由日本知名建築師妹島和世設計的台中綠美圖，工程標案三度流標，市府已重新公告招標，預計5月22日決標。台中市建設局長陳大田說，綠美圖設計特殊，由多個方盒子建築構成，外罩金屬擴張網，市府放寬工期100天，修改部分特殊材質，有信心能順利決標。台中綠美圖位於台中水湳園區，位於中央公園北側、會展中心南側，前市長胡志強透過國際競圖評選妹島和世的作品；綠美圖採鋼構建築，總預算由24億餘元增加到42億元，樓地板面積由6.27萬平方公尺，一度縮減到4.5萬平方公尺，最後為5.8萬平方公尺。. } }); } 綠美圖工程標案去年曾兩度上網招標，但都沒有廠商投標，市府今年修改部分規劃後，今年3月下旬再次上網招標，仍然流標。台中市建設局表示，綠美圖工程標案上次有11家領標，1家投標，未達3家規定，市府已重新上網公告，預計5月22日開標。陳大田說，綠美圖的金屬擴張網材質、工法特殊，市府修最新出版活動商品改為通用材質，同時調整部分工料的價格，以符合市場行情，但總工程預算32億元不變；市府也放寬工期，從原本900天增加到1000天；市府表示，如果能順利決標，預計在111年下半年完工。陳大田說，綠美圖工程案也導入工程預付款規範，得標廠商簽約、工程計劃書通過後，市府會預付20%工程款，台中市公共工程很少有預付機制，多依照工程進度給付，相信能提供投標誘因。日本知名建築師妹島和世設計的台中綠美圖，工程標案三度流標，市府已重新公告上網。圖／台中市建設局提供 分享 facebook 日本知名建築師妹島和世設計的台中綠美圖，用白色的金屬擴張網把方盒子建築物包覆起來，可提供遮陽效果，打造公園裡的美術館、圖書館。圖／台中市建設局提供 分享 facebook
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